电子地磅

    “数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡先进的技术水平，它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大提升了电子汽车衡的高新技术品质，使得电子汽车衡走上了数字化的道路。

1定义

数字式汽车衡的显著特点：

解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。

具有故障自诊断能力：数字式汽车衡具有先进的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。

抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。

杜绝作弊现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作弊现象的出现。

防雷击能力突出：传感器内部防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。

3技术规格 

注：台面尺寸及Z大秤量除上表所列，还可根据用户需要设计、制造，特殊用途产品可以定制设计

标准配置：数字称重传感器、数字称重显示器、信号电源线、数字接线盒。 选配件：打印机、大屏幕显示器、称重软件及计算机。

数字称重传感器的优点

 一、传输距离远，通信速度快，防作弊效果显著

传统的模拟量称重传感器输出信号小，通常为毫伏级，在传输过程中由于电缆电阻的影响，信号还存在损失，而且还容易受周围环境的干扰，所以不能进行远距离传输。它的信号作弊方式很多，一般难以控制。而数字称重传感器信号输出采用数字量，不但电平高，受干扰的影响很小，而且它是采用现场总线技术，通信速度超快，还带有通信纠错功能，由于通信协议的保密，作弊基本上不可能，所以得到的数据可靠性高。

二、抗干扰能力强，可靠性高，防雷性能好

模拟传感器供电电源从仪表输出，电源品质受仪表的影响。它们之间也容易受电磁干扰和浪涌的影响。供电电源的不稳定对传感器输出的影响也很大，容易造成输出的不稳定，瞬时的高电压还会导致传感器的损坏。数字传感器采用全新的焊接制造技术，里面还充有氦气保护电路的安全，防护等级非常高。为了防止雷电浪涌的干扰，它采用对仪表的输出电压进行再处理，满足传感器的供电电压要求，这样输出的信号才稳定，传感器也不会受到损坏。

三、免除标定

称重传感器拿到现场，没有合适的配重系统，一般很难进行标定，如果不对它进行标定的话，误差会很大。模拟量传感器由于现场连线过程中都有损耗，所以必须进行现场标定。而现在的数字传感器可以免掉这份工作了，因为它在生产中已经用标准的测力机进行了标定，它的输出与标准值是对应的。由于它在传输工程中基本上没有损耗，所以读出的值就是实际测量值，所以它可以省去标定这一环节。

四、可以不间断工作

数字传感器它具有故障报错功能，一旦出现故障，它会输出信号给仪表，仪表接受到信号，可以摒弃它的数值，以自动启动不间断工作方式，依然可以保证一定的精度，用户也可以随时知道哪个传感器需要更换，不会造成生产停滞的情况。而模拟量传感器达不到这样的要求，一旦故障，会造成生产停机，影响着工厂效益。

五、维护方便，使用整体成本低

数字称重传感器跟线缆连接采用标准插头，既保证了防护等级，而且更换传感器或者电缆非常方便，同时由于它的输出的数字量，不受电缆长度的影响。而模拟量传感器它的温度补偿是同电缆线一起的，电缆损坏后随意连接会造成误差，所以很多传感器都是带线缆连接一起，更换的时候还需要重新穿线，使用起来非常不方便。现在看来，虽然数字传感器比模拟传感器多了电路板，但是在使用过程中无须标定，调试时间也会大为减少，可靠性更高，还具有自诊断功能，对于一些生产不能停工的单位，它还能保证不间断工作，节约了生产成本，所以总的来说，它使用的整体成本比模拟量传感器还低。